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Purosangue將于10月24日中國首發(fā)，新車海外市場起售價為390,000歐元（約270萬人民幣）。新車在法拉利內(nèi)部被稱為"FUV"（多功能車），整體造型更接近于我們熟悉的轎跑SUV風格。Purosangue采用四門四座設計，配有無邊框?qū)﹂_門，充滿豪華感。為確保"稀有度"，法拉利將Purosangue的交車量控制在全年總量的20%以下。

新車前格柵采用三段式設計，兩側搭配全新LED大燈組，視覺沖擊感極強。車側呈現(xiàn)出溜背式的轎跑SUV風格，前翼子板采用鏤空處理，為前軸帶來更好的空氣動力學效果，下方配備雙色五輻式輪圈和碳陶制動系統(tǒng)。車尾將頂部的后擾流板做成與車體相融合的設計，搭配經(jīng)典的燈組造型和雙邊四出排氣布局，運動感十足。

車內(nèi)采用了最新的數(shù)字化座艙設計，配備全液晶儀表盤、觸摸式多功能方向盤和副駕娛樂屏。中控臺區(qū)域內(nèi)嵌了一個觸摸式的空調(diào)控制面板，下方保留物理和觸控功能按鍵的組合，營造出較強的科技感。座艙裝飾板大量采用了碳纖維和柔軟的真皮材質(zhì)，保證每一個座椅都可以提供較強的包裹性和支撐性。

Purosangue采用法拉利全新的前中置發(fā)動機車身架構，搭載經(jīng)典的6.5升自然吸氣V12發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，并提供四輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-200km/h加速時間為10.6秒，最高時速可達310km/h。新車配備了包含四輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶有6向底盤動態(tài)傳感器（6w-CDS）的ABS "evo"系統(tǒng)，前后的配重比達到49:51。

新車搭載世界首創(chuàng)的全新法拉利主動懸掛技術。該系統(tǒng)能極為有效地控制過彎時的車身側傾以及高頻顛簸下的輪胎接地面積，以提供優(yōu)異的性能表現(xiàn)和操控響應。