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繼今年上海車展的新車亞太首秀后，蘭博基尼攜Revuelto于近日又在北京舉辦了品鑒會。作為蘭博基尼Aventador的繼任者，同時也是蘭博基尼旗下首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能插電式混合動力超級跑車，Revuelto在保留了6.5L的V12引擎同時，還加入了三臺電機(jī)，總功率可達(dá)1015馬力，0-100km/h加速僅需要2.5s。新車官方建議零售價為6,294,994人民幣

Revuelto的造型傳承了蘭博基尼的基因，鋒利的造型讓人很容易就能聯(lián)想到它的前輩們。而象征“大?！鄙矸莸募舻堕T，在Revuelto的身上自然也不會缺席。從車頭來看，蘭博基尼標(biāo)志性的“Y”字形元素更加醒目。車頭的整體也更注重空氣動力學(xué)設(shè)計，車頭中央有一個傾斜的橫向面板，此處可產(chǎn)生渦流從而增加正面撞風(fēng)，使得氣流發(fā)生相應(yīng)偏轉(zhuǎn)引導(dǎo)至車身兩側(cè)；而側(cè)面Y字形截面的設(shè)計，將分流過來的空氣很好的引導(dǎo)至車輛通風(fēng)口內(nèi)，并從內(nèi)部的百葉導(dǎo)流板出將空氣引導(dǎo)至車外，使其不會過多的停留在前輪輪拱內(nèi)部。簡單來說是控制熱空氣來幫助散熱，同時此設(shè)計還為前軸增加了33%的下壓力。車頂?shù)陌夹驮O(shè)計同樣能夠起到引導(dǎo)空氣的作用，同時也能為車內(nèi)乘客提供更多頭部空間。

車身側(cè)面線條的勾勒借鑒了Countach的理念，同時又將航天器的機(jī)械質(zhì)感與動物的肌肉線條進(jìn)行了融合，最終形成了獨特的速度感與力量感。制動系統(tǒng)方面采用的是前對向十活塞、后對向四活塞的碳陶瓷剎車系統(tǒng)，輪圈規(guī)格擁有前20英寸\后21英寸以及前21\后22英寸兩種選擇。值得一提的是，如今普利司通已經(jīng)成為了蘭博基尼的輪胎合作伙伴，所以Revuelto也使用了由普利司通研發(fā)定制的Potenza Sport輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的運動性和高速駕控能力。

Revuelto的車尾極其囂張的將V12引擎完全外露，并且由于Revuelto沒有了傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)傳動軸，因此這次蘭博基尼終于將V12引擎完全擺在了正中間。全新的排氣造型的靈感則源于戰(zhàn)斗機(jī)，視覺效果十分炸裂。

進(jìn)入車內(nèi)，如今的蘭博基尼也有了三塊屏幕，12.3英寸全液晶儀表盤+8.4英寸中控縱置觸控屏+9.1英寸副駕駛顯示屏的三屏設(shè)計大大提升了車內(nèi)的科技感，而全新的三幅式多功能方向盤設(shè)計靈感則源自蘭博基尼旗艦賽車——Essenza SCV12.上邊的旋鈕可以控制車輛的駕駛模式，按下紅圈中心的格子旗按鍵后，車輛便能進(jìn)入彈射模式。

Revuelto這設(shè)計之初就格外關(guān)注座艙的空間感和實用性，相比Aventador，Revuelto的頭部空間增加了26mm，下賽道時可以更輕松的戴上頭盔了。全新單體式車身也讓腿部空間多出了84mm，這也使得座椅后方也可以有一定的儲物空間，前行李箱也能裝下兩個行李箱。另外，車內(nèi)的儲物空間也大大增加。

在Revuelto的身上，蘭博基尼首次裝備了完整的ADAS高級駕駛輔助功能，該系統(tǒng)包含車道偏離預(yù)警、變道盲點監(jiān)測、全速域的自適應(yīng)巡航、后方交叉警報、360度全景影像等諸多功能，能夠進(jìn)一步提升日常駕駛的安全性，并在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)可以讓駕駛員更愜意的行駛。

Revuelto的車身架構(gòu)使用了全新的設(shè)計，高強(qiáng)度碳纖維單體結(jié)構(gòu)重量更輕、扭轉(zhuǎn)剛性更強(qiáng)，同時前后防傾桿的硬度也被進(jìn)一步提升，使得車輛可以擁有更好的彎道反饋能力。全新的Dinamica Veicolo 2.0系統(tǒng)中包含了首次應(yīng)用的電動扭矩矢量控制系統(tǒng)，它能極大的增加車輛過彎時的靈活性，再配合后輪轉(zhuǎn)向功能，可以在高速彎、低速窄彎道、組合彎道等多狀況的路面和賽道中擁有更加協(xié)調(diào)和靈活的車身反應(yīng)。

動力方面，　Revuelto延續(xù)了被蘭博基尼視為靈魂的V12發(fā)動機(jī)，排量6.5L并依舊采用自然吸氣的進(jìn)氣形式。全新的L545發(fā)動機(jī)是蘭博基尼有史以來重量最輕、動力最強(qiáng)的12缸發(fā)動機(jī)，總重量僅為218千克，相比Aventador減重17kg。全新的發(fā)動機(jī)為了搭配電機(jī)把布局旋轉(zhuǎn)了180°，整套動力系統(tǒng)的綜合功率為1015馬力；傳動系統(tǒng)采用橫置布局的8速雙離合變速箱，以及帶有扭矩矢量分配的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，其0-100km/h加速時間僅需2.5秒，0-200km/h加速時間不到7秒，最高時速將超過350km/h。新車支持純電動模式，前輪的雙電機(jī)將提供主要的驅(qū)動動力，必要的時候后電機(jī)也將參與工作。

總結(jié)：

2023年是蘭博基尼品牌成立60周年，Revuelto作為獻(xiàn)禮的同時，也預(yù)示著蘭博基尼將要進(jìn)入Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前進(jìn)）電動化戰(zhàn)略第二階段。

對此蘭博基尼主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann表示：“Revuelto的誕生打破了超級跑車的固有模式，將全新12缸發(fā)動機(jī)與混合動力技術(shù)相結(jié)合，在提供客戶所需的駕駛激情與減少排放的必要性之間創(chuàng)造了完美平衡?！边@便是蘭博基尼面對電動化時代交出的答卷，我認(rèn)為足夠驚艷，你覺得呢？