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本屆廣州車展上,東風(fēng)本田全新純電SUV——燁S7迎來了首發(fā),新車啟用全新H標(biāo)識(shí),車長(zhǎng)4750mm,軸距2930mm,后者比同品牌燃油SUV冠道更大。
外觀方面,燁S7采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比于本田以往的燃油車,設(shè)計(jì)上更加大膽前衛(wèi),整體造型更偏向年輕運(yùn)動(dòng)。前臉部分,封閉式前格柵設(shè)計(jì)凸顯了其新能源車的身份,貫穿式LED燈帶設(shè)計(jì)感十足,點(diǎn)亮后形成“H”形,辨識(shí)度相當(dāng)高。還有就是,狹長(zhǎng)的LED大燈造型犀利,搭配下方兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面,線條流暢動(dòng)感,分段式腰線設(shè)計(jì)為車身側(cè)面增添了一絲層次感。隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂的設(shè)計(jì),在提升科技感的同時(shí),也進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。充電口位于前翼子板位置,方便用戶進(jìn)行充電操作。
車尾部分,貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng),"Honda"和"燁S7"的標(biāo)識(shí)也表明了身份。車頂上方配備了擾流板,搭配下方尺寸可觀的擴(kuò)散器以及造型運(yùn)動(dòng)的熏黑輪轂,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面,燁S7的長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2930mm,定位于中型SUV。這樣的尺寸表現(xiàn),在同級(jí)別中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,尤其是2930mm的軸距表現(xiàn),相信能夠?yàn)橛脩魩韺挸ㄊ孢m的乘坐空間。
內(nèi)飾方面,燁S7提供上下平底式多功能方向盤,中控位置還有超大版操控屏,與物理按鍵連為一體,整個(gè)布局似乎介于傳統(tǒng)與現(xiàn)代之間。此外,燁S7前排兩側(cè)還設(shè)有電子外后視鏡顯示屏。
動(dòng)力上,S7將搭載Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0智慧數(shù)字座艙,融入主動(dòng)AI智能技術(shù)。新車配備3合1高功率電動(dòng)機(jī),提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū),最大功率分別為150kW、200kW;搭載大容量、高密度電池,配有雙叉臂前懸架及五連桿后懸架。
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