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近日，全新福特昆侖穿越版（五座）新車亮相，并計劃于11月上市。隨著新車型的加入，探險者昆侖譜系實現(xiàn)了產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，形成了覆蓋5座、6座及7座的三種座椅布局，為消費者在不同用車場景下的探索需求提供了更為精準(zhǔn)和多樣化的選擇。

昆侖穿越版（5座）作為新增車型版本，昆侖穿越五座版更加注重空間實用性，在配備全鋼底盤裝甲、全地形AT胎等良好的越野裝備以外，還擁有2487L的儲物空間（二排座椅放倒拓展后）；動力上，新車依舊搭載2.3T+10AT的動力傳動系統(tǒng)，同時標(biāo)配純機(jī)械式的托森B型后限滑差速器，進(jìn)一步提升越野能力。

新車配備底盤裝甲，其厚度為2.3mm，重13.78公斤，材質(zhì)為鍍鋅鋼板，變速箱保護(hù)罩厚度2mm，重6.2公斤鋼材質(zhì)；新車標(biāo)配18英寸輪圈以及AT全地形輪胎；車身尺寸方面，新車長寬高分別為5066/2004/1797mm，軸距為3025mm；新車的最大離地間隙223mm，接近角23度、離去角24度。

兩款車型均基于CD6縱置后驅(qū)平臺打造，實現(xiàn)50:50的前后軸配重，擁有同級領(lǐng)先的5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，配合智能可斷開四驅(qū)系統(tǒng)與TMS地形管理系統(tǒng)，提升全路況適應(yīng)能力；懸掛系統(tǒng)采用前雙球節(jié)與后H臂整體多連桿結(jié)構(gòu)，兼顧越野剛性與公路舒適；再加上標(biāo)配的純機(jī)械式托森后差速器、全地形輪胎、原廠全鋼底盤裝甲及負(fù)重3噸的前雙拖車鉤，共同強(qiáng)化了車輛在復(fù)雜環(huán)境下的通過性與可靠性。

探險者昆侖譜系的此次擴(kuò)列，精準(zhǔn)契合了戶外長途穿越的核心痛點——既要硬核強(qiáng)悍的通過性，又要豪華舒適的高配置，還要靈活多變的大空間。

內(nèi)飾方面，新車搭載了12.3英寸全液晶儀表+27英寸4K中控連屏設(shè)計，內(nèi)置SYNC+3.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，方向盤依舊是三輻式多功能設(shè)計，中控通道區(qū)域配有雙無線充電面板、旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)以及縱置雙杯架布局。配置方面，新標(biāo)配方向盤加熱、主副駕駛座椅通風(fēng)/加熱、二排座椅加熱、夾層降噪前擋風(fēng)、后排隱私玻璃、電動后備箱尾門（帶位置記憶）、ANC主動降噪等功能。

空間方面，新車采用了常規(guī)的2+3五座布局，后排座椅放倒后可實現(xiàn)6平方米純平空間，后備廂容積1505L，第二排放倒后容積達(dá)到2487L；同時還新增置物板下隱藏儲物盒，擁有100L儲存空間。

智能化方面，新車支持0-180km/h全速段自適應(yīng)居中巡航、FCW防碰撞預(yù)警（帶行人識別/前向碰撞/十字路口碰撞預(yù)警制動）、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（帶倒擋來車預(yù)警）、360度全景影像可視系統(tǒng)等功能。

隨著11月昆侖穿越版的正式上市，探險者昆侖譜系進(jìn)一步完善，滿足全場景穿越需求，為更多用戶帶來更多選擇。